十12月二十七日意识到,中夏族民共和国铁路科学技术术退换进成就展十五日在东京国家铁道试验中央开幕,中黄炎子孙民共和国独当一面研究开发的一大批判先进铁路能力器械聚焦展出。时速350海里17辆长编组、时速250公里8辆编组、时速160公里引力集中等多款“复兴号”新型火车组第贰次公开展布。个中,“复兴号”高铁组的齿轮传动系统等大旨组件均产自中车戚墅堰所。

据明白,除已经正式载客运营的时速350英里“复兴号”轻轨组,中车戚墅堰所还为时速250公里和时速160英里重力聚集“复兴号”列车提供了自己作主研究开发的齿轮传动系统、车钩缓冲装置、根底制动装置、踏面清扫装置等骨干组件,让“复兴号”跑得快、行得稳、刹得准。在“复兴号”关键零器件的研究开发上,中车戚墅堰所累加申请相关专利400余项,发明专利达八分之四上述,国际专利和远处专利20余项,参与了“火车组用驱动齿轮箱”等20余项行业标准的制、修改装订。

依靠,时速160英里引力聚集“复兴号”动车组,人称“绿有影响的人”,适用于具备普速电化铁路,其引力集中在火车底部或列车首尾端,该车将于过大年十一月陆续投入运行。时速250公里“复兴号”高铁组,也叫“蓝暖男”,是炎黄专门的职业轻轨组连串化付加物之蓬蓬勃勃,以低能源消耗、高性能与价格之间比的优势,满意多元的运载服务要求,安排早几年岁末上线运维。